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车用柴油跟普通柴油的有什么区别？

车用柴油顾名思义就是货车用的柴油，一般像大型客车，货车，罐车，挖机，也可以直接在柴油发动机中使用，主要适用于压燃式柴油发动机汽车；普通柴油一般是针对一些要求没有那么严格的车辆，主要用做拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机的燃料等等。

自2016年12月23日起，***开始实施GB_19147-2016《车用柴油》标准，根据汽车工业发展的趋势以及***环保减排总体要求，机动车将按照污染分担率承担减排任务。为了2020年能够达到***承诺的低碳减排目标，***要求分年限在国内强制推行低排放的汽柴油标准，同时结合我国柴油的多用途需要，从而将柴油分为“车用柴油”和“普通柴油”两类。

什么是车用柴油？车用柴油和普通柴油有什么区别？

车用柴油是柴油发动机汽车的专用燃料，柴油发动机和其他油品发动机相比热效率高250o～40%，且动力性能好、功率大、耐久可靠、清洁性优。

同车用其他油品一样[4]，柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号：5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车根据气温选择相应牌号柴油，低气温在8℃以上选用5号柴油；低气温在4℃以上选用0号柴油；低气温在-5℃以上选用-10号柴油；低气温在-14℃以上选用-20号柴油；低气温在-29℃以上选用-35号柴油；低气温在-44℃以上选用-50号柴油。选用柴油的牌号如果低于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

车用柴油的性能指标

目前，我国的车用柴油重要是轻柴油。轻柴油的性能指标重要包括：熄灭性、蒸发性、低温运动性、黏度、腐蚀性网站制作报价，以及灰分、水、机械杂质。

熄灭性：车用柴油的熄灭性透露表现柴油在柴油提议机中能否容易着火，并防止柴油提议机发作工作粗暴征象的才干。十六烷值和十六烷指数是评定柴油熄灭性的两个重要指标。

蒸发性：蒸发性是指车用柴油在柴油提议机汽缸内经喷油器喷出时分散成液体雾粒及液体雾粒气化蒸发的才干。柴油的蒸发性用馏程和10%蒸发残留物两项指标透露表现。50%体积柴油的馏出温度对柴油提议机的冷启动性影响较大。该温度低，柴油提议机易于启动，暖机期间动力性好。

低温运动性：柴油在低温条件下所具有肯定运动状况的性能，称为柴油的低温运动性。柴油的低温运动性直接影响到柴油供应汽缸的可靠性和提议机能否正常工作的性能。柴油的低温运动性通常以浊点、凝点和冷滤点三个性能指标来透露表现。

黏度：黏度是指液体在外力作用下发作移动时，在液体分子间所呈现的内部摩擦力。黏度对柴油的运动性和雾化质量有紧张影响。

腐蚀性：车用柴油的腐蚀性用硫含量、酸度、铜片腐蚀等指标透露表现。