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发布时间:2020-03-15 22:03:46
柴油的燃烧性能和蒸发性能
柴油的燃烧性能表示他的燃烧平稳性,又称为柴油的抗暴性,通常用十六烷值衡量。
柴油经喷嘴入气缸后,在高温度高压空气中迅速雾化、蒸发,与高温高压空气形成混和气,烃类分子与氧反应产生过氧化合物,当过氧化物积累到一定浓度后便自燃着火,开始燃烧。从柴油喷入气缸到着火燃烧要经历一段时间,这段时间称为滞燃期。自燃点低的柴油,其滞燃期短,发动机工作平稳、柴油的燃烧性好。柴油的自燃点高,滞燃期长,在滞燃前喷入的柴油就多,开始自燃时大量柴油在气缸内同时燃烧,气缸内压力温度同时增大、温度急剧增大,导致出现敲击气缸的声音、发动机过热等问题,即产生爆震现象。结果使发动机功率下降,零件磨损增加,损坏机件等。
柴油机和其他油品机的爆震现象,似乎相同,但产生的原因却完全不同。其他油品机是燃料自燃点低,太容易氧化过氧化物积累过多,以致电火花点火后,火焰前锋尚未到达的区域中的混和气体便已自燃,形成爆震。柴油机的爆震原因恰恰相反,由于燃料自燃点过高,不易氧化,过氧化物积累不足,迟迟不能自燃,以致在开始燃烧时气缸内的燃料积累过多而产生爆震,因此柴油机要求自燃点低的燃料,而其他油品机则要求使用自燃点高的燃料。
柴油批发提醒使用时应注意以下几个问题:
(1)冷起动液对柴油的冷起动具有良好的效果,且使用方便。但仅用于起动,而不能作燃料或其他用途使用。
(2)使用冷起动液时不能过量,以防柴油机工作粗暴,甚至造成事故。
(3)冷起动液内严禁渗入其他油品,否则会使发动机起动困难,且一旦起动,易造成飞车。
(4)在温度较低时,可用冷起动液多次起动,但因此时发动机润滑条件恶劣,起动后切忌高速运转,以减少磨损,防止拉缸。
(5)冷起动液,使用中注意防火,使用后应放置在阴凉通风处,隔离火源。
在严寒地区和季节.如缺乏低凝点轻柴油时,可利用废气或循环水给油箱和输油管进行预热保温,提高柴油的流动性,从而使用高凝点的轻柴油。
国四柴油储存很重要,必须必备到的知识
减少和空气的接触
柴油如果和空气接触,加上温度比较高,就会导致柴油当中的一部分成分会出现氧化,从而造成酸值增加,胶质、残碳也会增多。所以,要尽可能的避免柴油和空气进行接触。为了真正做到这一点,我们应该使用密闭的存储容器。其次是要避免将柴油在不同的容器之间来回倒装,减少柴油的蒸发以及氧化。
防晒降低温度
为了防止柴油的蒸发和氧化的速度,要做好柴油容器的防晒以及降温工作,随时注意温度的变化。如果需要露天存放的话,尽量是放在有树荫的地方或者是人工加装一个遮阳设备,将容器的盖子拧紧。
存储柴油的时候,一定要注意以上的这些事项,这样才能避免出现问题,做到安全可靠。
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