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什么是柴油的燃点和自燃点?

柴油的燃点是指在规定的条件下,当火焰靠近柴油表面的油气和空气混合物时即会着火并持续燃烧到规定时间所需的低温度,以℃表示.柴油的自燃点是指在规定条件下,柴油在没有火焰时,自发着火的温度,以℃表示.

“自燃温度”和“燃点”是同一个概念吗?或者柴油的自燃温度和燃点是多少?（在正常大气压下）

燃点：不论是固态、液态或气态的可燃物质,如与空气共同存在,当达到一定温度时,与火源接触就会燃烧,移去火源后还继续燃烧.这时,可燃物质的低温度叫做燃点,也叫做着火点.

自燃：在通常条件下,一般可燃物质和空气接触都会发生缓慢的氧化过程,但速度很慢,析出的热量也很少,同时不断向四周环境散热,不能像燃烧那样发出光.如果温度升高或其他条件改变,氧化过程就会加快,析出的热量增多,不能全部散发掉就积累起来,使温度逐步升高.当到达这种物质自行燃烧的温度时,就会自行燃烧起来,这就是自燃.使某种物质受热发生自燃的低温度就是该物质的自燃点,也叫自燃温度.

柴油颜色变化与油来源性质有很大关系。

目前石油、石化油产地基本都来自国内东北、西北地区，其他为进口。国内油含硫柴油的颜色是和其中的轻微组分有关的，比如说其中的不饱和烃被空气中的氧气氧化的话就回呈***，因此炼油工艺很大一部分内容就是加氢精制、脱硫工艺。一些柴油容易氧化，主要要是加氢精制、脱硫工艺问题。

近年来，我国进口油的数量越来越多，进口油的硫含量越来越高，为了保护环境，对汽、柴油等燃料的质量要求越来越高，对含硫量的限制越来越严，所以油品加氢精制、加氢改质、加氢处理已是必不可少的加工步骤。

判断华怡然国标柴油质量好坏不能单一依靠颜色判断，国内油生产有严格、统一的工艺要求和十多项质量标准，应综合考虑。正常的氧化速率对油品燃烧质量并没有更大的影响，但反映了炼化企业精制工艺水平。

在华怡然国三柴油厂家看来石油产品的需求前景如何？

从今天到2040年，和柴油的需求分别下降了50%和35%。煤油和燃料油的需求也在下降。相比之下，对、和的需求增长了约25%。华怡然柴油厂家表示在这种情况下，对于解决许多发展中***传统使用固体生物质作为烹饪燃料对健康造成的影响也至关重要。因此，到2040年，在可持续发展的情况下，轻质产品的份额将上升到30%以上，这对炼油企业构成了的挑战。

十六烷值与柴油使用的关系

柴油机的额定转速越高,就要求柴油的发火性好,以确保在短时问内燃烧完全,对柴油十六烷值的要求就高。一般情况下,额定转速在1000r/min以下的柴油机,可使用十六烷值为35一40的柴油;转速在1000^1500r/min的柴油机，可使用十六烷值为40-45的柴油;转速在1500r/min以上的柴油机,可使用十六烷值为45一60的柴油。

柴油的十六烷值对柴油机在不同气温下的启动性能也有影响,十六烷值高的柴油,即使在较低气温条件也易于启动。但柴油的蒸发性对发动机启动性的影响比十六烷值重要-,而十六烷值高的柴油,蒸发性就差些。