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其他油品和柴油的区别---燃烧方式和排放特点，华怡然柴油批发小编来告诉您？

燃烧方式

其他油品分子比较小，活跃燃点低，其他油品机混入理想比例的空气，压缩到10左右火花塞点燃就是比较理想的状态，柴油因为含碳高，需要更多空气，也不容易被火花塞点燃，所以要用15~18倍的压缩比，将柴油混合气压缩（气体压缩后温度会升高）至燃烧。就是说，其他油品发动机是火花塞点燃，柴油发动机没有火花塞，是压燃的。

排放特点

其他油品燃烧剧烈温度高，未充分燃烧的化合物会部分高温离解，主要排放物是CO、碳氢化合物和氮氧化合物。

柴油发动机内空气更多，但因为混合不如其他油品充分，缺氧的区域会容易产生碳烟，就是老旧的柴油大车急加速、冷启动时浓烟滚滚的原因。也因为空气更多，柴油发动机排放的CO和碳氢化合物反而不多，颗粒物和氮氧化物是柴油排放的主要物质。

柴油碘值

柴油炼制过程中，直馏柴油由于烯烃等不饱和烃含量少，所以安定性好,但直馏柴油产率低,需调入催化’裂化等二次棚工馏分进行调合。二次加工馏分中含有较多的烯烃等不饱和烃，使得柴油安定性变差，故柴油在调合后要测不饱和烃的含量。测定时按SH/T0234一92的规定进行，测出碘值，再根据计算得出试样中不饱和烃的含量。方法概要:以碘的乙醇溶液与试样产生作用盾C]用***钠溶液滴定剩余的碘,以1009试样所能吸收碘的克数表示碘值。再根据碘值和平均分子量计算出试样中不饱和烃含有量。GB252-87中规定优级品柴油碘值应不大于6gI(碘)/100g,以此来控制柴油不饱和烃的含量。

船用柴油机油的性能

1.船用柴油机油碱性高。因为船用燃油硫韩料高，硫含量在0.5%~3.5%范围内转变，因此请求船用柴油必需具有充足的碱坚持性，以中和燃料熄灭后成酸性物质，通俗碱值高。汽缸油碱值为10~100mgKoH/g，常用70mgKoH/g。中速机油碱值为10~40mgKoH/g，常用25~30mgKoH/g。

2.船用柴油机油耐水性好。船用油是中速机油和体系油难免会遭到水的污染，所以除请求必需具有良好的抗乳化性能和分水性能外，还要有良好的防腐性，例如请求经过腐蚀实验。

3.船用柴油机油通俗只要单级油。

那么柴油机是否有节油措施和节油实施办法呢?

为使柴油机达到理想的节油效果和提高经济使用性，华怡然柴油可在柴油机上安装燃油加热装臵，进行对燃油加热以降低柴油黏度，改善柴油喷射条件，提高柴油雾化率，从而使柴油机的经济使用性有明显的提高。