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柴油的变质与温度和氧压有关的原因：

柴油的变质与温度和氧压有关。柴油中的某些不安定组分，例如不饱和烃，特别是共轭二烯、环烷芳香烃等，极易与氧反应生成含氧官能团，进而发生聚合和缩合反应。随着温度的升高或氧压的增加，柴油的吸氧量、吸氧反应总包速度常数和吸氧量增加，而随着吸氧量的增加，它们的酸度增大，正戊烷不溶物增多，颜色变深。导致柴油的颜色加深、酸度增大、胶质和不溶物增加。

柴油中不安定组分的数量越多，与氧接触的时间越长，储存的温度和氧压越高，都会增加其与氧反应的机会，吸氧量必然增大。柴油在温度较高(例如南方)或氧压较高(例如海拔低、通风良好)的地区比在温度较低(例如北方)或氧压较低(例如海拔高、通风不良)的地区吸氧量要大，更易变质，应相应缩短它的储存期。

华怡然国四柴油批发小编告诉您关于柴油的安全使用：

柴油其自燃点为335℃，燃烧后热值很高，一旦发生火灾会使油料大量汽化，从而使火势迅速扩大，难以扑灭。因此，在使用中必须采用合理的防火和防爆措施，以确保使用安全。首先，要加强柴油库的火种管理，严格禁止携带火种进入。其次，沾有油料的抹布、棉纱和油手套等不要存放在油库或机库内，应放入规定的有盖铁桶内，既可防其氧化自燃，又可及时回收清洗再用。另外，焊补柴油箱时，要经过蒸洗，直至敞开盖时没有油味后才能进行焊补作业，以防引发***。

柴油须净化：柴油中若含有杂质，极易造成燃油系统精密件的堵塞或卡死。因此，使用柴油前须经沉淀过滤，沉淀时间不得少于48h；同时，要及时更换或清洗柴油滤清器的滤芯，以保持其良好的过滤效果。

严格消防措施：柴油库及工程机械上必须配备必要的消防器材，以便能及时扑灭燃烧的油料。柴油着火后，不能用水来灭火。因为柴油比水轻，且可在水面上燃烧，喷射的水会将柴油）中流到更大的范围，使燃烧面积扩大。柴油着火时，应当用泡沫或干粉灭火器扑救，也可用浸湿的消防被或沙土将火盖灭。

柴油批发厂家如何改进自己发展

随着柴油批发市场的不断成长以及日渐完善，市场竞争也愈来愈剧烈，一些柴油批发厂家也进入了出售增进乏力，终端流失的窘境。

这种时候，柴油批发厂家如何改进自己发展这是很合适关注的地方。从企业的成长期间来说，任何企业在遭遇改变前，需要首先将自己方式进行改进增加。因为每年来柴油批发产品的利润越来越低，用户对产品、***品质的标准逐步提高，企业面对有力的竞争程度，如今柴油批发厂家的竞争在品质及费用品质逐步提高的状况下，已不再仅仅比谁的价格低，而是对比相互的绩效，所比的是哪个的速度快，谁的服务好。

要想改进自己方式，厂家肯定观察自己是不是具有履行合同的能力，在财政上是不是有困难，品质体系是不是完善，厂家的团队管理是不是良好，以及如今人才的情况是不是靠谱。如此才可以确保符合用户的需求，可以在适当的时候，以适当的价格及正确的数量，给出符合品质标准的产品与***。

反正就是，这需要柴油批发厂家在长久的具体经营中积累实力，要是不愿意去变化，也能造成市场资源很严重耗费，不便于正面成长。

柴油的粘度

柴油的粘度是表征柴油使用性能的重要指标,柴油粘度对柴油机I作的影响主要有:

(1)影响供油量：如柴油粘度过小，在供油系统中运行时，因内漏失量较多,使有效供油量减少;反之,粘度过大，则会使有效供油量超过标准,虽然提高了功率,但会造成燃烧不完全，排气冒黑烟及造成油耗上升。

(2)影响雾化质量：粘度过小的柴油，油束易扩散,细微度好，但其透穿距小，燃烧时，离喷油器较远的一部分空气便不能与柴油有效混合,从而使得空气利用系数降低;粘度大的柴油/隋况正好相反。所以要求柴油粘度应适宜,以利于形成均匀的可燃混合气。(3)影响供油系精密偶件的润滑柱塞偶件、针阀与针阀体等精密配合的运动偶件，主要靠柴油润滑,柴油粘度若过小，则会使.上述偶件相对运动阻力增大，磨损加剧。